Česká nádraží

Seznam českých nádraží

wdt_ID Název stanice Už. hodnocení Odkaz Počet kolejí Kraj Krajská IDS Stanice v provozu Elektrifikováno Stanice jako uzel Číslo tratě Linka IDS typ stanice
1 Adamov 80% 2 Jihomoravský kraj IDS-JMK ano ano ne 002, 260 S2 stanice
2 Adamov zastávka 70% 2 Jihomoravský kraj IDS-JMK ano ano ne 260 S2 zastávka
3 Adršpach 1 Královéhradecký kraj IREDO ano ne ne 047 dopravna D3
4 Albeř 1 Jihočeský kraj ano ne ne 229 dopravna D3
5 Albrechtice u Českého Těšína 2 Moravskoslezský kraj ODIS ano ano ne 321 stanice
6 Amalín 1 Moravskoslezský kraj ODIS ano ne ne 298 zastávka
7 Anenská Studánka 1 Pardubický kraj IREDO ano ne ne 017 zastávka
8 Antonínov 1 Liberecký kraj IDOL ano ne ne 034 L12 zastávka
9 1 Karlovarský kraj IDOK ano ne uzel 148 stanice
10 Aš město 40% 1 Karlovarský kraj IDOK ano ne ne 148 dopravna D3
Název stanice Už. hodnocení Počet kolejí Kraj Krajská IDS Stanice v provozu Elektrifikováno Stanice jako uzel Číslo tratě Linka IDS

Vysvětlivky k tabulce

Nádraží – Přehled

Název stanice: zadej název stanice. Jakmile začnete psát, tabulka se hned aktualizuje.

Hodnocení: hodnocení uživatelské přívětivosti žel. stanice z pohledu cestujících. Čím vyšší hodnocení, tím lepe. Pokud má stanice hodnocení na 0 % tak to znamená, že ve stanici není žádný pravidelný provoz. 

Kraj: vyberte kraj ve kterém hledáte stanici. V České republice jsme uvedli všechny stanice. Z těch zahraničních jsme uvedli jen ty, pokud do nich vede některá krajská IDS. Takto jsme přidali například stanici Retz (Rakousko), právě protože je součásti IDS-JMK.

IDS: vyberte dopravní systém některého kraje. IDS může přesahovat hranice kraje a naopak nemusí zahrnovat všechny stanice v kraji. Například v Jihomoravském kraji nádraží Lednice není součásti sítě IDS-JMK, ačkoliv je v pravidelném provozu dle jízdního řádu.

Linka IDS: pokud je v krajském IDS linkové vedení, můžete zde vyhledat stanice ležící na dané lince.

Trať: číslo tratě je dle jízdního řádu Správy železnic. Přitom některé stanice leží na více tratích. Naopak, pokud je trať zrušena a koleje jsou sneseny, uvedli jsme „zrušeno“.

Nádraží – Infrastruktura

Kolejí: nejvyšší počet kolejí ze všech tratí, které vstupují do stanice. Například do stanice Tišnov vstupuje dvoukolejná trať Brno – Křižanov a jednokolejná trať z Nedvědice. Proto má stanice Tišnov uvedeny dvě koleje. Není to celkový počet kolejí v samotné stanici, ani počet kolejí u nástupišť, ani se do toho nezapočítávají manipulačních koleje. Některé stanice mají v přehledu uveden nulový počet kolejí. V těchto případech leží stanice na již zaniklé trati.

Elektrifikováno: v tabulce jsme uvedli ano / ne podle toho, stanice je elektrifikována, koleje jsou pod dráty.

Uzel: v tabulce jsme uvedli ano / ne podle toho, zda ze stanice vychází více jak jedná trať po které jezdí osobní doprava.

Provoz: v tabulce jsme uvedli ano / ne podle toho, zda v této stanici zastavují vlaky dle současného jízdního řádu. Neuvažujeme ze stanicemi, kde jezdí mimořádné či nákladní vlaky. Ne jsme uvedli i v případech, kdy na trati je zachován (osobní) provoz, ale vlaky v této stanici, dle platného JŘ, nezastavují.

Kdo jsme…

Jsme dobrovolnickým projektem skupiny nadšenců české železnice.
Děláme to ve volném čase.
Za správnost uvedených údajů neručíme. Přes veškerou snahu se mohou v datech vyskytovat chyby.
Pokud najdete chybu, tak nám napište. Opravíme ji.

Naše vize a cíle si můžete přečíst zde.

Ilustrační obrázek zastávky
Nádraží a zastávky pohledem cestujících

Napište mi

Autorem projektu je Pavel Boucník
Kontaktovat jej můžete na vlakem.jednoduse@gmail.com